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SINO VEHICLE AND EQUIPMENT COMPANY LTD

Camión explosivo ANFO granular mixto Sinotruk 6T Site
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Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Plazo de entrega: 30 días

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Información básica

    Capacidad del motor: > 8L

    Tipo de neumático: Tubo interior

    Poder: Diesel

    Tipo de transmisión: Manual

    Certificación de neumáticos: ISO

    Estándar de Emisión: Euro 2

    Condición: Nuevo

    Capacidad de carga: 11-20t

    Rueda motriz: 8 × 4

    Asientos: 6-9

    Caballo de fuerza: 351-450hp

    Diseño de neumáticos: Sin cámara

Información adicional

    Paquete: Barco a granel o barco Roro

    productividad: 500 Unit/Units per Month

    Marca: Como o

    transporte: Ocean,Land

    Lugar de origen: China

    Capacidad de suministro: 500 Unit/Units per Month

    Certificados : ISO CCC

DDescripción

White Sinotruk 6T Site Camión explosivo ANFO granular mixto BCLH / BCRH / BCZH

Sinotruk Camión explosivo ANFO granular mixto 6T Site BCLH / BCRH / BCZH

Descripción:

(1) Cargue aceite poroso de amonio granular y diesel en los contenedores de trabajo y luego conduzca el camión de carga al sitio de la voladura;

(2) Inicie el sistema hidráulico y ajuste la presión del sistema hidráulico al valor requerido. El operador utiliza un controlador portátil para girar y girar el cilindro para hacer que el tornillo de mezcla apunte al agujero de chorro automáticamente;

(3) Ingrese a la página de carga de explosivos ANFO, configure la cantidad de carga para un solo orificio y luego haga clic en el botón [carga automática ". El sistema de carga comenzará a mezclar el tornillo, el tornillo oblicuo, el tornillo de mezcla y la bomba de aceite diesel de acuerdo con el programa orden de ajuste El diesel y el amonio granular poroso se mezclan y luego se entregan en los orificios de voladura mezclando el tornillo. Cuando la cantidad de carga alcanza el valor de ajuste, la carga se detendrá automáticamente y la cantidad de carga para un solo orificio habrá finalizado.

(4) Mueva el camión al siguiente orificio de voladura, repita los pasos 2 y 3 hasta que se complete toda la carga.


Especificaciones:


Sinotruk 6TSite mixed granular ANFO Explosive Truck BCLH/BCRH/BCZH

Chassis Model

ZZ1167M4611W(Left /Right Hand Driving Type)

Production Year

New truck.

Charge Efficiency (Kg/min)

Porous granular ANFO: ≥400; Powdery ANFO: ≥200

Charging type:

ANFO explosives

Blasthole:

150-220mm Length: 6-8m

Charge transfer model

Screw conveyor

Tanker capacity:

Dynamite tank: 8m3 Oil: 3m3

Cabin

HW76 cab, with one sleeper and two seats, 2-arm windscreen wiper system with three speeds, damped adjustable driver's seat, with heating and ventilating system, exterior sun visor, safety belts, adjustable steering wheel, air horn,air conditioner , with transverse stabilizer,with 4-point support fully floating suspension + shock absorber.

Engine

Make: SINOTRUK

Diesel 4-stroke direct injection diesel engine

Engine model: WD615.87, Euro 2, 290 HP

6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and intercooling

Displacement: 9.726 L

Transmission

HW19710, 10F & 2R.

Ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Steering

ZF power steering, modol ZF8098, hydraulic steering with power assitance

Front Axle

HF9, 1x9000 KGS , Steering with doubleT-cross section beam

Rear Axle

HC16, 2x16000 KGS

Pressed axle housing, central single reduction with hub reduction and with differential locks between wheels and axles.

Ratio:4.42

Propeller Shaft

Double universal joint propeller shaft with gear-shaped coupling flange

Chassis

Frame: U-profile parallel ladder frame with section of 300x80x8mm, and reinforced subframe all cold riveted cross members

Front suspension:10 semi-elliptic leaf spring, hydraulic telescopic double-action shock absorbers and stabilizer

Rear suspension:12 leaf semi-elliptic springs, bogie spring and stabilizer

Brake

Service brake: dual circuit compressed air brake

Parking brake (emergency brake): spring energy, compressed air operating on front shaft and rear wheels

Auxiliary brake: engine exhaust brake

Electrics

Operating voltage: 24 V, negative grounded

Starter: 24 V, 5.4 Kw

Alternator: 3-phase, 28 V, 1500 W

Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah

Cigar-lighter, horn, headlamps, fog lights, brake lights, indicators and reverse light

Tyres

315/80R22.5, tubeless tyres with one spare tyre

Fuel Tank

400L

Overall Dimension

8500*2550*3200 mm


15tons Anfo Explosive Truck 2Anfo Explosive Truck2

Aplicaciones:

Se utiliza principalmente para el llenado de la mezcla de aceite combustible de nitrato de amonio (ANFO) sin orificio de chorro de agua para escamas de chorro abierto a cielo abierto de tamaño grande / mediano, como metalurgia, carbón, productos químicos y materiales de construcción, etc.


Ventaja competitiva

1. Equipo de ventas profesional de camiones. Nuestro objetivo no es vender camiones, ayudamos a los clientes a elegir los mejores camiones adecuados.
2. Período de producción rápido y rápida disposición de entrega.
3. Equipo profesional de repuestos y servicios posventa.

PRODUCTOS POR GRUPO : Vehículos de transporte > Vehículo para fines especiales

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